切忌冷开车或开冷车,因为当时挤出机还没有“热透”(即挤出机料筒内的塑料还没有完全达到规定的温度,塑料的熔体黏度---),这时开车,尤其是旧式的挤出机,有可能将螺杆扭断。新式挤出机一般都设有扭矩过载保护装置,一种---也是的办法就是在未开车前,当温度升至所需的温度数值时,挤出造粒生产线,用手转动连轴器部分,左三圈,右三圈,顺利转动后,挤出造粒生产线厂,即可开机。如不能顺利转动,刚不能开机.
停车:
1、停止加料,将挤出机内的塑料尽可能挤完,关闭料筒和机头电源,以便下次操作。
2、关闭主机电源的同时,关闭各辅机电源。
塑料造粒机常见故障及解决措施主电机扭矩过高:原因分析:油润滑系统故障,主电机输出轴与齿轮箱出入轴对中---,电机及离合器振动等原因都将损坏主电机轴承,导致扭矩过高。此外,喂料负荷过大或物料熔融---也都会导致主电机扭矩过高。
解决措施:定期对润滑油系统进行检查、清洗,用振动测量仪和红外测温仪对主电机轴承进行测量并形成趋势图。如果超趋势值,则测定主电机空转电流值或功率值是否超规定值,判断是否应更换轴承。
定期检查主电机输出轴与齿轮箱输入轴之间的对中状况,开车或更换轴承运行三个月后必须检查对中情况。进行电气测试检查,确定转子不平衡的原因;对离合器进行振动速度测试,如果超出规定值则应重新调整动平衡。定期对筒体加热、冷却系统进行检查,---物料受热均匀熔融充分。如果挤压机开车瞬间,主电机功率曲线和熔体压力曲线瞬间增大,则表明喂料系统的喂料量瞬间过大,应减小喂料量。主电机扭矩过低:原因分析:喂料系统故障使双螺杆空转将导致主电机扭矩过低。解决措施:检查判断添加剂系统或主物料下料系统是否有故障,清理塑料造粒机堵塞点。
1、套筒螺杆内径经机加工修整重新浇铸合金,厚度在12mm间,然后精加工至尺寸。
2、因磨损增加直径的套筒螺杆,如果还有一定的渗氮层时,可把套筒螺杆内孔直接进行镗孔,研磨至一个新的直径尺寸,然后按此直径配制新挤出机螺杆。
3、一般情况下套筒螺杆的均化段磨损较快,可将此段(取57d长)经镗孔修整,再配一个渗氮合金钢衬套,内孔直径参照挤出机螺杆直径,留在正常配合间隙,进行加工配制。
4、在这里强调一点,挤出机螺杆和套筒螺杆这两个重要零件,一个是细长的螺纹杆,一个是直径比较小而长的孔,它们的机械加工和热处理工艺都比较复杂,挤出造粒生产线多少钱,精度的---都比较困难。所以,对这两个零件的磨损后是修复还是更换新件,一定要从经济角度分析。如果修理费用比换新挤出机螺杆费用低些,橡塑色母料挤出造粒生产线,就决定修,这不一定是正确的选择,修理费用与更新费用的比较,只是一个方面。另外还要看修理费用与修理后使用挤出机螺杆时间与更新费用和更新挤出机螺杆使用时间的比值。采用比值小的方案才经济,是正确选择。
5、进口挤出机中挤出机螺杆和套筒螺杆的制造材料,常用合金钢有34craini7和crmov9。这种材料的屈服强度有900mpa左右。经渗氮处理后,硬度在1000hv以上,既耐磨又有---的抗腐蚀性。
6、制造挤出机螺杆和套筒螺杆,目前国内常用材料有45、40cr和38crmoala。
7、挤出机螺杆和套筒螺杆制造用材料
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